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Un giradischi manuale che sfrutta al meglio il design e la parte motrice dotata di un motore fono SH con rotore simili ai modelli di fascia alta.
La struttura in cui il fulcro (cuscinetto) del rotore, che convenzionalmente era posto nella parte inferiore del motore, è stato spostato appena sotto il giradischi riuscendo così a ridurre notevolmente wow e flutter, ottenendo prestazioni ottime.
Adotta un servomotore controllato al quarzo PLL DC con una coppia di spunto di 1,3 kg-cm e abbinato a un grande piatto con massa inerziale di 330 kg-cm 2. Per il meccanismo di commutazione dei poli magnetici del motore vengono utilizzati tre elementi Hall sviluppati da Pioneer. Questi consentono una precisione di elaborazione dell'ordine del micron anche per parti dettagliate.
Il braccio a S a bilanciamento statico adotta un sistema di frenatura escludibile a olio di silicone per sopprimere la risonanza passa-basso causata dalla curvatura e dall'eccentricità del disco. Premendo il pomello sulla parte superiore dell'asta del braccio, l'aletta frenante affonda nel silicone iniettato nella coppa dell'olio, e il braccio viene frenato viscosamente. Sopprimendo in tal modo la dannosa risonanza passa-basso, la distorsione di modulazione incrociata che influisce negativamente sulla banda udibile viene notevolmente ridotta.
Viene utilizzato l'olio di silicone perché non cambia le sue caratteristiche con il tempo e non cambia viscosità a causa della temperatura.
La base del braccio è in pressofusione di alluminio per ottenere un effetto stabilizzante. Su questa sono posizionate le viti per la regolazione del VTA che consentono di adattare l'altezza del braccio ai vari tipi di testina.
L'asta del braccio è di tipo lungo con una lunghezza effettiva di 250 mm e utilizza un tubo in alluminio ad alta rigidità. Il momento di inerzia del braccio viene ridotto adottando un metodo di concentrazione di massa in cui il peso principale è più vicino all'asse del braccio.
Questo esemplare è originale giapponese e convertito internamente per poter funzionare direttamente alla tensione 230 Vac di rete europea.
L'apparecchio è stato revisionato ed è pienamente funzionante. Le condizioni estetiche sono ottime nonostante gli oltre 40 anni di vita.
I numeri importanti
0
anno di produzione
0 Kg
peso
0/45
giri/min
0 Vac
alimentazione
VIDEO
Specifiche tecniche
Tipo | Giradischi manuale a trazione diretta |
SEZIONE MOTORE | |
Motore | Servomotore PLL DC al quarzo |
Sistema di trazione | diretta |
Struttura portante | Metodo SH / rotore |
Diametro del piatto | 31 cm |
Massa inerziale del giradischi | 330kg-cm 2 (compreso il matt) |
Velocità di rotazione | 33 1/3, 45 giri/min |
Commutazione della velocità di rotazione | Elettronica con interruttore a corsa breve |
Irregolarità di rotazione | 0,012% o meno (metodo di lettura diretta PL-30L, WRMS / FG) |
S/N | 78dB o più (DIN-B) 63dB o |
Fluttuazione del carico | 0% (pressione dell'ago entro 200 g) |
Caratteristiche di avvio | Entro 1/3 di giro |
Coppia di spunto | 1,3 kg-cm |
Metodo di rilevamento della velocità | Metodo integrale a tutto tondo FG |
Deviazione della velocità di rotazione | 0,002% o inferiore |
Deriva | Deriva temporale: 0,00008% / h Deriva termica |
Meccanismo del freno | Tipo elettronico puro |
SEZIONE BRACCIO | |
Modello | Metodo di frenatura dell'olio, Braccio a bilanciamento statico, tubo a forma di S |
Lunghezza effettiva | 250 mm |
Sporgenza | 14 mm |
Errore di tracciamento | + 2,1°, -1,2° |
Regolazione della pressione dell'ago | Peso 1 rotazione 1 g (scala 0,1 g) |
Peso proprio cartuccia compatibile | 4 g ~ 13 g |
Intervallo di regolazione dell'altezza | ± 3 mm |
GENERALE | |
Alimentazione elettrica | AC230V, 50Hz/60Hz |
consumo di energia | 8W |
Dimensioni esterne | Larghezza 490 x Altezza 180 x Profondità 401 mm |
peso | 11,5 kg |
